1.Démontage: (remarquer la position de la rondelle caoutchouc entre le porte hélice et l'hélice)
a) Repérer l'hélice et le porte hélice (photo 1).
b) Desserrer en croix les 4 vis de l'hélice.
c) Avec un petit coup de la main décoller l'hélice.

2.Remontage:
a) Mettre ou vérifier la présence de la rondelle caoutchouc sur le porte hélice.
b) Positionner l'hélice (repère sur l'hélice en face de repère sur le porte hélice).
c) Serrer les 4 vis de l'hélice au contact, puis finaliser le serrage en croix à 1 daN/m.
d) Vérifier le tracking de l'hélice. La bonne exécution de cette opération conditonne le confort de vol et la durée du vie de votre machine. Ecart max toléré : 3 mm (photo 2).

3.Remarque:
Lors du transport de votre paramoteur, c'est le démontage (hélice+réducteur) qui doit être réaliser pour ne pas dérégler le tracking de l'hélice. Voir démontage-remontage du réducteur.